空氣錘所用的壓縮空氣（壓力為250-300kPa)是由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的，不需要專用壓氣機(jī)。它的投資費(fèi)用低，使用、維修方便、工藝適應(yīng)性好，能滿足自由鍛的各種基本工序的鍛造要求，因此是普通鍛造車間用得最多的自由鍛設(shè)備。
空氣錘的常見故障及修理方法：
錘桿下法蘭之間漏氣及漏油。
故障原因：①密封圈損壞，不能起密封作用。
②錘桿套由密封塊拉力彈簧折斷，壓不緊密封塊。
③錘桿磨損不均勻或有嚴(yán)重碰毛傷痕。
修理方法: ①更換密封塊;②換拉力彈簧;③用油石或機(jī)械加工修復(fù)錘桿。
固定錘桿套（工作缸下法蘭）螵栓松動(dòng)或折斷。
故障原因：①螺母松動(dòng)，使螺栓受力不均勻；
②桿套與工作缸之間的墊片損壞，使各螺栓受力不均勻。
③由于上、下砧多次修復(fù)，使鍛錘行程過大，工作活塞徨擊下鍛件，將固定螺栓折斷。
修理方法: ①經(jīng)常檢査，保證每只螺母都處于旋緊狀態(tài)；
②更換新的墊片；
③檢查上、下砧之間接觸面至下法蘭之間的距離，如果超過設(shè)計(jì)要求，必須換新砧。
鍛件：
錘頭上升時(shí)達(dá)不到應(yīng)有高度，打擊無力。
故障原因：①壓縮活塞在最高或最低位置時(shí)，活塞上的氣孔和活塞桿上的氣孔與壓縮缸上、下補(bǔ)氣孔的位置對不準(zhǔn)，氣體補(bǔ)充不足，產(chǎn)生壓力偏低。
②壓縮氣體在下列各部位可能存在較嚴(yán)重的漏損：a、兩缸內(nèi)壁有較深的劃痕或磨損；b、錘桿或壓縮活塞有串通的砂眼、氣孔等缺陷；c、活塞漲圈與缸壁接觸不良或斷裂或搭口間瞭過大。d、旋閥配合間隙過大或磨損。e、止回閥密封不良，彈簧力弱或彈簧折斷；f.兩缸活塞導(dǎo)套內(nèi)的密封漏氣。
③由于下列原因造成錘桿上的摩擦力增大:a.工作缸導(dǎo)套歪斜，錘桿卡缸； b.新配的錘桿與導(dǎo)套配合間隙太小上砧定位銷斷裂，上砧向兩邊移動(dòng)或斜楔退出與導(dǎo)套接觸；d、錘桿硬度不夠，使錘桿下部發(fā)生鐓粗變形代。e、整個(gè)錘身不垂直。
修理方法：①應(yīng)打開上蓋實(shí)地觀察或用瀾量方法求得差值，并加以糾正;
②針對漏氣原因進(jìn)行修復(fù)：a、氣缸內(nèi)孔的幾何精度如低于7級，應(yīng)鏜缸。如內(nèi)徑過大應(yīng)鑲套，缸的內(nèi)壁與套的外壁應(yīng)成3-4段階梯形。
空氣錘開動(dòng)后手柄不靈活。未開動(dòng)空氣錘時(shí)手柄比較靈活，而開動(dòng)后再扳動(dòng)手柄有沉重感，尤其在錘頭從懸空位置轉(zhuǎn)到輕打時(shí)，手柄更不靈活，使打擊能量難以控制。
